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我国汽车召回数量连续三年破千万合资品牌占八成

来源:电缆故障测试仪_四川捷能电气设备有限公司 发布时间:2019-06-26 点击次数:

    
    
    
    
    去年最大的召回不是高田安全气囊,而是上汽通用的“预悬架下控制臂套”。早在9月29日,上汽通用就召回了包括别克,雪佛兰和凯迪拉克在内的共计332,670辆汽车。 “轴外门”的召回次数占当年召回总量的26.99%,9月的召回次数激增至4,109,900台,比上个月大幅增加1072.05?
    
    出于召回的原因,SAIC General承认配备车辆的前悬架的控制臂衬套在受到大的外部冲击时可能会变形或脱落。在极端情况下,车辆可能失控并且存在安全隐患。
    
    尽管召回次数并不是召回次数最多的,但它一直持续到今年。涉及的品牌包括东风本田,广汽本田,北京现代,东风悦达起亚和自有品牌长安汽车。
    
    在2018年,本田汽车陷入了“油门”涡流,之后本田的各种型号被召回。除了日本汽车之外,由于石油的增加,北京现代汽车于2018年10月被召回,共有400,400辆新图森。 11月,由于“石油增加”问题,起亚还召回了68,600辆起亚KX5。
    
    2018年3月,自主品牌长安汽车也经历了石油增加。当时,长安汽车宣布已经召回CS75下共计252,100辆汽车。
    
    
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